城市路外公共停车设备布局要求

1.土地利用条件

公共停车设备布局需要与周边土地利用相协调。土地利用性质决定了公共停车设备是否需要，这是公共停车设备布局的前提；土地利用强度决定了公共停车设备的需求量。

公共停车设备的布局考虑周边用地的规划和建设条件。公共停车设备的选址布局应考虑拟征用的土地是否存在建筑物，是否有地下、地上的管线改造，是否需要进行地质水文处理等，这些都包括在停车设备建设开发的费用以内。

2.道路交通条件

连接停车设备出入口的城市道路，其通行能力应能够承受停车设备建成后所产生的叠加交通量。

不同道路等级、不同交通流状况对停车设备的出入口有较大的影响。停车设备的出入口应尽量避免设置在城市主干路和交通量较大的次干路上，如果出入口必须设置在这两大类道路上，则建路外立体车库时，应当对出入口的道路进行适当展宽以满足车辆进出的需要。出入口应尽量安排为右进右出。

停车设备的可达性

停车设备的布局应使停车设备的使用者到达目的地的距离保持在可承受的范围内，城市规模不同，停车设备步行距离有所差别，一般来说中小城市不宜超过200m，特大城市、大城市不宜超过300m，更大不超过500m。周转率要求高的停车设备应尽量减小停车设备和目的地之间的距离，增加使用便捷性；周转率要求一般的机械式立体车库，则可以距离目的地稍远，以减少停车设备对道路交通和目的出入口的干扰。